Škoda Superb împlinește 25 de ani: modelul care a făcut din spațiu un punct de diferență

În urmă cu 25 de ani, Škoda făcea un pas important într-un segment în care marca nu mai activase până atunci. Pe 11 septembrie 2001, la Salonul Auto de la Frankfurt, compania a prezentat prima generație Škoda Superb din epoca modernă. De atunci, totul e istorie, cum s-ar spune. Superb este un model iubit de clienți, pentru că oferă un habitaclu incredibil de spațios, raportat la exteriorul mașinii, ca să nu mai vorbim despre confort, eleganță și soluții practice. Deci nu e de mirare faptul că s-a vândut în aproximativ 1,8 milioane de exemplare și deja a ajuns la a patra generație.

Astăzi, Škoda Superb are cea mai diversificată gamă de motorizări din istoria sa, inclusiv două versiuni plug-in hybrid cu o autonomie electrică de peste 120 de kilometri. Dar până aici a fost un drum de 25 de ani, în care fiecare generație a adus ceva nou.

Prima generație: un pas curajos pentru Škoda

Să intri într-un segment în care nu ai mai activat niciodată și să ai atât de mult succes e o mare performanță. În 2001, pentru prima dată în istoria modernă a mărcii, Škoda a prezentat clienților un automobil de dimensiuni mari, mai luxos și echipat cu soluții tehnice avansate.

Superb fusese precedat, în februarie 2001, de prototipul Montreux, prezentat la Salonul Auto de la Geneva, iar versiunea de serie a ajuns pe piață în decembrie 2001.

Prima generație a introdus și câteva premiere pentru Škoda. A fost primul model modern al mărcii disponibil cu motoare V6 și a inaugurat una dintre soluțiile care aveau să devină ulterior emblematice pentru Škoda: umbrela integrată în ușa mașinii. Până la finalul producției, aproape 137.000 de clienți alegeau prima generație Superb.

Superb devine și mai practică

A doua generație și-a făcut debutul în martie 2008 și a venit cu una dintre cele mai interesante soluții tehnice din istoria modelului: TwinDoor. Sistemul permitea deschiderea portbagajului atât asemenea unui sedan, cât și asemenea unui hatchback, în funcție de nevoile momentului. Un an și jumătate mai târziu, gama s-a extins cu Superb Combi, iar pentru prima dată modelul putea fi comandat și cu tracțiune integrală.

Noua generație a păstrat direcția spre un caracter mai premium, inclusiv prin disponibilitatea unui motor V6 de 3,6 litri și a tracțiunii integrale. În același timp, Škoda a continuat să pună accent pe aspectele practice, iar pariul a fost câștigător, cu aproximativ 618.000 de clienți care au ales a doua generație Superb. 

A treia generație: tehnologia intră în scenă

În 2015, Škoda a început să pună mai mult accent pe tehnologie, iar asta a însemnat o evoluție importantă pentru Superb. Modelul a primit un sistem de infotainment nou, funcții de conectivitate și sisteme moderne de asistență pentru șofer. În 2019, faceliftul a adus și prima versiune plug-in hybrid, alături de varianta Scout, care oferea capabilități off-road.

Pentru prima dată, versiunile Liftback și Combi au fost lansate simultan, iar Combi a devenit rapid o parte importantă din povestea noii generații. Din cele aproximativ 805.000 de exemplare vândute, 56% au fost versiuni Combi.

A patra generație: mai mult spațiu și versiuni electrificate

Și iată-ne ajunși în prezent. Actuala generație Superb a fost prezentată în noiembrie 2023 în variantele consacrate, Liftback și Combi. De data asta, electrificarea a devenit o parte importantă a gamei, care include două versiuni plug-in hybrid cu o autonomie electrică de peste 120 de kilometri.

În același timp, Superb pune în continuare accent pe spațiu și versatilitate, păstrându-și ADN-ul care a făcut modelul atât de popular. Portbagajul oferă până la 645 de litri în versiunea Liftback și până la 690 de litri în versiunea Combi.

La interior, Škoda combină digitalizarea cu butoanele fizice: Smart Dials sunt comenzile rotative multifuncționale care îmbină aceste două abordări.

În februarie 2026, gama a fost completată cu o versiune plug-in hybrid de 200 kW pentru varianta Liftback. De la începutul lui 2024 și până în prezent, aproximativ 240.000 de clienți au ales Škoda Superb, semn că modelul este în continuare la fel de popular.

Un nume cu istorie lungă

Cu toate că varianta modernă a modelului Superb modern a împlinit 25 de ani, numele are o istorie mult mai veche.

Škoda a folosit pentru prima dată denumirea Superb între 1934 și 1949, pentru o mașină care ocupa deja poziția de vârf în gama producătorului ceh. Automobilul putea transporta până la șapte persoane, iar în total au fost produse 890 de versiuni civile și 1.630 de versiuni militare, inclusiv o variantă unică, echipată cu tracțiune integrală.

Așadar, povestea Superb nu începe în 2001. Dar lansarea primei generații moderne a fost momentul care a transformat numele într-unul dintre cele mai importante modele din gama Škoda.

25 de ani de Superb

Într-un sfert de secol, Škoda Superb a trecut de la primul model modern de mari dimensiuni al mărcii la o mașină care combină spațiul și confortul cu tehnologii avansate, sisteme moderne de asistență și motorizări plug-in hybrid.

Aproape 1,8 milioane de clienți au ales Superb în cele patru generații, iar modelul continuă să evolueze, păstrând ideea de la care a pornit: să ofere mult spațiu, confort și soluții inteligente într-o mașină ideală atât pentru drumurile lungi, cât și pentru utilizarea de zi cu zi.

Aici, la Porsche Inter Auto – PIA, pentru prieteni – Superb rămâne unul dintre modelele Škoda care merită descoperite și admirate de aproape. Înainte să-ți faci drum la showroom-urile noastre de la Porsche București Nord, Porsche București Vest sau Porsche Timișoara, intră pe pia.ro și verifică modelele pe care le avem în stoc. Următorul tău Superb e doar la un click distanță.