50 de ani de GTI, 50 de povești: cea mai mare reuniune Golf GTI din România

Într-o postare recentă, vorbeam despre cât de special este Golf GTI. Câtă istorie se află în spatele celor trei litere, cum Volkswagen a redefinit ce înseamnă o mașină compactă și cum a evoluat fiecare generație GTI, din 1976 și până în prezent. Iar sâmbătă, 5 septembrie, la Porsche Inter Auto – PIA, pentru prieteni – am trăit din plin emoția unei reuniuni despre care vom vorbi mult timp de acum înainte.

Pentru a marca 50 de ani de la lansarea Golf GTI, am adus împreună, la București, 50 de exemplare din toate cele opt generații ale modelului, în cadrul unui eveniment care a fost, pentru prima dată în România, o întâlnire de asemenea amploare.

Ne-am bucurat să vedem mașini care au fost impecabil conservate și modele conduse zi de zi. Unele sunt mașini de colecție, altele au venit direct din garajul unor proprietari care le iubesc pentru toate experiențele pe care le-au trăit împreună. Diferite ca vârstă, putere și tehnologie, toate au în comun trei litere: GTI.

De la Porsche București Vest 1 la Porsche București Nord

Ne-am strâns cu toții, dis de dimineață, la Porsche București Vest 1, unde cele 50 de GTI-uri s-au aliniat înainte de a porni în paradă spre Porsche București Nord. A fost cel mai potrivit mod de a sărbători un automobil care a fost, în primul rând, făcut pentru a fi condus.

Înainte de plecare, colegii noștri le-au urat bun venit participanților și au dat startul paradei. Apoi, pentru două ore, istoria GTI s-a mutat din parcare pe străzile Bucureștiului.

O coloană de 50 de Golf-uri GTI, de la primele generații până la cele mai noi modele, nu e o imagine care poate fi ignorată. Pietonii s-au oprit, și-au scos telefoanele să filmeze, iar șoferii din trafic au avut parte de o surpriză rarissimă: opt generații ale aceluiași model, împreună, pe același drum.

Nu doar mașini, ci poveștile din spatele lor

La Porsche București Nord, cele 50 de GTI-uri au devenit o expoziție în aer liber, iar oamenii din jurul lor au fost la fel de interesanți ca mașinile.

Proprietari care vorbeau despre experiențele trăite la volan, colecționari care discutau despre diferențele dintre generații, pasionați care își recunoșteau modelul preferat și oameni care își aduceau cu drag aminte de un Golf pe care l-au avut cândva.

Pentru unii, primul GTI a fost un Golf I. Pentru alții, un Golf II 16V. Pentru o altă generație, GTI înseamnă Golf V și revenirea spectaculoasă a modelului în lumea hot hatch-urilor. Iar pentru cei care descoperă astăzi modelul, GTI este o mașină mult mai rapidă și mai tehnologizată, dar care păstrează aceleași repere vizuale devenite parte din identitatea sa: dunga roșie, emblema GTI, tapițeria în carouri sau celebrul cap al schimbătorului de viteze, în formă de minge de golf.

De aceea, probabil că este greu să convingi un proprietar de GTI că există o generație mai bună decât cea pe care o are el. Și nici nu este nevoie.

50 de ani, de la 110 CP la 325 CP

Așezate una lângă alta, cele 50 de mașini spuneau mai bine decât orice cronologie cât de mult s-a schimbat modelul în ultimii 50 de ani.

Primul Golf GTI, lansat în 1976, avea un motor de 1,6 litri, 110 CP și puțin peste 800 de kilograme. Volkswagen estima inițial că va produce doar 5.000 de exemplare. Publicul a avut însă alte planuri, iar prima generație a depășit 450.000 de mașini vândute.

Astăzi, Golf GTI EDITION 50 dezvoltă 325 CP și ajunge la 100 km/h în 5,3 secunde. Între cele două, se află opt generații în care au apărut motoare cu 16 valve, supraalimentarea, turbo, transmisia DSG, diferențiale controlate electronic, suspensii adaptive și sisteme de asistență pe care inginerii din 1976 nu și le imaginau.

Cu toate acestea, ideea de bază a rămas aproape neschimbată: un Golf pe care îl poți folosi în fiecare zi, dar pe care îți dorești să-l mai conduci puțin și după ce ai ajuns la destinație.

O comunitate născută din pasiune

Un eveniment ca acesta nu ar fi fost posibil fără oamenii care au ales să-și scoată mașinile din garaj și să le aducă la întâlnire.

Printre participanți s-au numărat și membri ai Asociației VW Mk1-Mk2 din Craiova, alături de care am avut bucuria să aducem la București, din toată țara, câteva dintre primele generații ale poveștii GTI. Asta ne arată că pasiunea pentru aceste mașini nu se oprește la showroom-uri sau la evenimente oficiale. Ea continuă în cluburi, comunități și grupuri de proprietari care păstrează vii modele de acum câteva decenii.

Iar când un Golf I sau un Golf II ajunge, după atâția ani, să stea alături de cel mai nou GTI, diferențele sunt spectaculoase. Dar, în același timp, asemănările sunt imposibil de ignorat.

De la showroom la comunitate

La PIA, păstrăm mereu o relație strânsă cu proprietarii și pasionații Volkswagen. Uneori, aceasta începe cu o mașină nouă. Alteori, cu un test drive sau cu o vizită la service. Indiferent cum ar fi, ea continuă timp de ani de zile, iar GTI este unul dintre aceste exemple.

În cazul Volkswagen, oamenii nu vin doar să cumpere o mașină. Vin cu o poveste, cu o generație preferată, cu amintiri și, uneori, cu o pasiune care durează de mult timp. De aceea, evenimentul de la Porsche București Nord a fost mai mult decât o aniversare. A fost o întâlnire între oameni care, deși conduc mașini diferite, vorbesc aceeași limbă.

Iar când 50 de GTI-uri se întâlnesc în același loc, nu mai vorbim doar despre o colecție de automobile. Vorbim despre povești și experiențe de viață.

Mulțumim tuturor proprietarilor, colecționarilor, pasionaților și partenerilor care au făcut posibilă această premieră pentru România. Și, mai ales, mulțumim celor care continuă să conducă povestea mai departe.

La mulți ani, Golf GTI!